Bruken av kulelagre med lite dreiemoment forbedrer energieffektiviteten, minimerer driftskostnadene og reduserer karbondioksidutslipp. For å hjelpe maskinbyggere og anleggsledere med å utnytte disse fordelene, forklarer Chris Johnson, administrerende direktør for miniatyrlagerspesialist, SMB Bearings, viktigheten av en kritisk dreiemomentfaktor, lagersmøring. 

Rullelagre, som kulelager og rullelager, støtter belastningen som kreves for å utføre en maskinfunksjon med en mye lavere friksjon enn et fluidlageralternativ. Dette reduserer kraften som kreves for å kjøre utstyret, og reduserer kostnadene ved å flytte lasten og energien som kreves for å betjene utstyret. 

Lagermoment er kraften som kreves for å overvinne intern friksjon for å starte eller opprettholde rotasjon av lageret. Dette friksjonsmomentet økes vanligvis med større lagre, økt belastning eller økt smøremiddelbelastning. La oss fokusere på sistnevnte. 

Så hvordan får du det riktig? Å diskutere smøremuligheter med lagerleverandøren din kan hjelpe deg med å velge riktig alternativ, da det er flere oljer og fett å velge mellom. 

Mange applikasjoner krever at lageret spinner lett med ekstremt lavt friksjonsmoment uten å generere overflødig varme. Tørt smøremiddel er en måte å oppfylle disse lave dreiemomentkravene på. Til tross for at de er solide, kan tørre smøremidler redusere friksjonen mellom to overflater uten behov for olje eller fett. Bruk av veldig lite viskositetsfett med redusert fylling kan også oppnå et lignende resultat. Dette vil imidlertid også tillate mye høyere løpehastigheter. 

Når du velger mellom oljer eller smøremidler, er det viktig å huske at dreiemomentnivået for et smurt lager er kort høyere til å begynne med når utstyret begynner å gå. Dette er fordi det tar kort tid å smøre inn fett og fordele det inne i lageret. Det er sannsynligvis ikke et problem for mange kontinuerlige applikasjoner, men dette kan føre til problemer for maskiner med stoppstart. 

Instrumentoljer er et annet alternativ for lave dreiemomentkrav. De vil ofte produsere svært lave dreiemomentnivåer, spesielt ved svært lave hastigheter. Det er imidlertid verdt å nevne at forskjellen mellom disse og veldig dreiemomentfettene faktisk er ganske liten, spesielt hvis det brukes fyllstoff med lite fett. Denne kombinasjonen kan gi en økning på kun 20 prosent i friksjonsmoment over Aeroshell 12 instrumentolje. 

For høyere krav til dreiemoment, kan smøremidler med høy viskositet øke lagermomentet betydelig på grunn av større smøremiddeltrekk. Fyllingsnivået er også en enorm faktor i friksjonskoeffisienten, med høyere fyllinger som resulterer i stivere lagerrullbarhet. For eksempel krever robotapplikasjoner presise og forutsigbare bevegelser av robotarmene. Det er ofte fyllingsnivået i robotlager som testes under produktutviklingen, for å oppnå den ideelle friksjonskoeffisienten, som muliggjør jevne og presise bevegelser. 

Det er mange oljer og fett å velge mellom, og det er andre faktorer å vurdere bortsett fra dreiemoment, som forurensning, hastighet eller korrosjonsbestandighet. Med riktig smøringstype, riktig påfyllingsnivå og hensyn til belastning, vil du kunne kilde lagre med riktig friksjonsmoment for den spesifikke applikasjonen.